A fonte d'energia di a chjave pneumatica hè a pruduzzione di l'aria compressa da u compressore d'aria.Quandu l'aria compressa entra in u cilindru di a chjave pneumatica, conduce l'impeller à l'internu per rotà per generà putenza rotazionale.L'impeller poi guida i pezzi di colpu cunnessi per fà un muvimentu cum'è un martellatu.Dopu ogni colpu, i viti sò stretti o eliminati.Hè un strumentu efficace è sicuru per a rimozione di viti.Una chjave pneumatica d'altu torque pò pruduce una forza equivalente à a forza di dui adulti chì stringhjenu una vite cù una chiave di più di dui metri di longu.A so forza hè di solitu proporzionale à a pressione di u compressore d'aria, è a pressione hè grande.U putere generatu hè grande, è vice versa.Per quessa, una volta chì a prissioni hè troppu grande, hè faciule per dannà u vitu quandu stringhje u vitu.
Adatta à ogni locu induve i viti anu da esse eliminati.
A chjave pneumatica chì spessu vedemu per a riparazione di pneumatici hè di utilizà una chjave pneumatica per sguassà u pneumaticu da a vittura, è poi riparà u pneumaticu.Hè solu unu di i strumenti più rapidi per sguassà i viti.
A struttura interna di a chjave pneumatica:
1. Ci sò parechje strutture.Aghju vistu un martellu unicu cù pin, doppiu martellu cù pin, trè martellu cù pin, quattru martellu cù pin, struttura doppiu anellu, martellu unicu senza struttura pin 1. Avà a struttura principale hè struttura doppia anellu, chì hè principarmenti utilizata in picculi pneumatici. chiavi , perchè a forza di torsione generata da sta struttura hè assai più grande di quella di un martellu unicu, è hà esigenze relativamente elevate di materiali.Se sta struttura hè appiicata à una grande chjave pneumatica, allura u so bloccu di colpi (bloccu di martellu) hè assai faciule di crack.
2. A struttura principale di a grande chjave pneumatica hè una sola martellu è senza struttura di pin.Sta struttura hè attualmente a struttura più ideale in termini di resistenza à l'impattu.
Tempu di Postu: 18-Mar-2022
